Всичко, което трябва да знаете за азотирането

Ако работите с винт и варел, обработката с азотиране изобщо не е новост.
EJS произвежда много продукти с азотиране, включително коничен шнеков цилиндър, цилиндър за екструдер, цилиндър за леене под налягане, паралелен двоен цилиндър, двоен шнеков цилиндър, инжекционен цилиндър, захранващ шнек, планетарен ролков винт, гумен винт, винтови елементи и много други.

Азотирането е процес на химична топлинна обработка, при който азотните атоми проникват в повърхността на детайла в определена среда при определена температура. Азотираните продукти имат отлична устойчивост на износване, устойчивост на умора, устойчивост на корозия и устойчивост на висока температура.

Често използвани материали за азотиране

По време на процеса на азотиране алуминиевите, хромовите, ванадиевите и молибденовите елементи в традиционните материали от легирана стомана могат да генерират стабилни нитриди, когато влязат в контакт със зараждащите се азотни атоми, особено молибденови елементи, не само нитридни елементи, но също така намаляват крехкостта, която възниква по време на азотиране. Елементи в други легирани стомани, като никел, мед, силиций, манган и др., не допринасят много за характеристиките на азотиране. 

Най-общо казано, ако има един или повече нитридообразуващи елементи в стоманата, ефектът след азотиране е относително добър. Сред тях алуминият е най-силният нитриден елемент, а резултатите от азотирането с 0,85~1,5% алуминий са най-добри; ако има достатъчно съдържание на хром, могат да се получат и добри резултати; въглеродна стомана без сплави, поради получената инфилтрация, азотният слой е крехък и лесно се отлепва, което го прави неподходящ за азотиране на стомана.


Технически процес на азотиране

1) Повърхностно почистване на части преди азотиране
Повечето части могат да бъдат азотирани веднага след обезмасляване чрез газово обезмасляване. Някои части също трябва да бъдат почистени с бензин, но ако полиране, шлайфане, полиране и т.н. се използват в окончателния метод на обработка преди азотиране, може да се получи повърхностен слой, който възпрепятства азотирането, което води до неравномерно азотиране след азотиране, причинявайки дефекти като огъване. По това време трябва да се използва един от следните два метода за отстраняване на повърхностния слой. Първият метод е да се отстрани маслото с газ преди азотиране. След това повърхността се пясъкоструи с алуминиев прах (абразивно почистване). Вторият метод е да се нанесе фосфатно покритие върху повърхността.

2) Изпускане на въздух от пещта за азотиране
Поставете обработените части в пещ за азотиране и запечатайте капака на пещта преди нагряване, но въздухът трябва да бъде отстранен от пещта преди 150 ︒C.
Основната функция на отвеждането на въздуха е да предотврати появата на експлозивен газ, когато амонякът се разлага в контакт с въздуха и да предотврати окисляването на повърхността на обекта. Използваните газове са амоняк и азот.

3) Скорост на разлагане на амоняка
Азотирането се извършва чрез контакт на други легиращи елементи със зараждащ се азот, но генерирането на зараждащ се азот е, че самата стомана се превръща в катализатор, когато амонячен газ влезе в контакт с нагревателната стомана, което насърчава разлагането на амоняка.

Въпреки че азотирането може да се извърши под газ амоняк с различни скорости на разлагане, обикновено се приема скорост на разлагане от 15-30%, с най-малко 4-10 часа в зависимост от различната дебелина на азотиране, а температурата на обработка се поддържа на около 520 °C.

4) охлаждане
Повечето индустриални пещи за азотиране са оборудвани с топлообменници за бързо охлаждане на пещта и обработваните части. Тоест, след като азотирането приключи, изключете нагревателната мощност, намалете температурата на пещта с около 50°C и удвоете потока на амоняк и след това включете топлообменника. В същото време е необходимо да се наблюдава дали има мехурчета на изпускателната тръба, за да се потвърди положителното налягане в пещта. Когато газообразният амоняк се стабилизира, намалете обема на амоняка, докато се постигне положително налягане в пещта. Когато температурата на пещта падне под 150°C и едва тогава капакът на пещта може да се отвори.

В момента има 3 водещи вида за азотиране

• газово азотиране
• течно азотиране
• Йонно/плазмено азотиране

По-долу е сравнението на тези 3 обработки с азотиране:

Сравнено съдържание	Газово азотиране	Течно азотиране	Йонно/плазмено азотиране
Замърсяване на околната среда	тежък	тежък	няма
Необходимост от инсталиране на съоръжения за защита на околната среда	изисква се	изисква се	ненужни
Приемане за градската индустрия	не е приемливо	не е приемливо	приемливо
Време на производствения цикъл	дълго	кратко	кратко
Консумация на амоняк	Голям	*	много малко
Консумация на енергия	Голям	малък	малък
Производствена цена	по-високо	високо	ниско
Инвестиция в оборудване	ниско	ниско	високо
Сложност на устройството	просто	просто	по-сложно
Изисква се майсторство	ДА	ДА	ДА
Контролируемост на структурата на нитридния слой	не подлежи на контрол	не подлежи на контрол	контролируеми
Ефективност на азотиране	добре	добре	отлично
Допустими материали за азотиране	много	много	повече
Азотиращ ефект върху неръждаема стомана	трудно за боравене	лесно боравене	най-лесно боравене
Деформация на обработвания детайл	голям	голям	малък
Защита на неазотирани повърхности	сложно	сложно	лесно
Изисква се чистота за детайла	високо	високо	по-високо
Изисквания към оператора	високо	високо	високо
Среда на място за операторите	бедни	бедни	добре
Работна сила на оператора	ниска работна сила	ниска работна сила	по-ниска работна сила

Какво ни липсва при азотирането?

Каква информация ще споделите с нас относно азотирането?

Какви продукти използвате за азотиране?

Моля, свържете се с EJS TEAM---колкото повече работим заедно, толкова повече растем заедно.