Износването на елемента, повредените шлици на вала и нарастващият въртящ момент могат да се появят заедно, но те не доказват една и съща повреда. Полезната проверка проследява всеки симптом до местоположение, измерване и работно състояние.
Модулна двойна шнекова технологична секция съдържа повече интерфейси от монолитен винт. Елементът може да се носи на гребена или хълбока. Един барел може да се носи в една ориентация. Връзката между вала и елемента може да се загуби. Голямото натоварване на задвижването може също да произтича от рецептата, състоянието на фуража, температурния профил или разположението на шнека.
Ето защо списък с части трябва да следва инспекцията, а не да я заменя. Целта е да се отделят доказателствата за процеса от доказателствата за размерите, преди да се реши дали да се заменят елементи, цевна секция, вал или по-голям съответстващ възел.
Започнете с доказателствата, а не с предполагаемата част
Запишете кога е започнал проблемът и какво се е променило непосредствено преди него. Ново ниво на пълнене, по-ниска температура на цевта, променена скорост на подаване, променена последователност на елементите или ограничение надолу по веригата могат да повишат натоварването без ново износване. Постепенната промяна при същите условия на работа сочи по-силно към износване или развиващ се механичен проблем, но все още се нуждае от измерване.
| Наблюдаван симптом | Първо проверете | Какво не доказва симптомът |
|---|---|---|
| Въртящият момент или натоварването на двигателя се повишават | Рецепта, скорост на подаване, скорост на шнека, зададени точки на цевта, налягане на топене, конфигурация на шнека и аларми на скоростната кутия | Не доказва, че винтовите елементи са износени. |
| Промени в качеството на продукцията или смесването | Точност на захранващото устройство, суровина, отвори, ограничение на матрицата, последователност на елементите и карта на износване | Той не идентифицира един неуспешен елемент само от качеството на продукта. |
| Метален шум или внезапна вибрация | Спрете според процедурата на производителя на машината, след това проверете технологичната секция, съединителя, лагерите и скоростната кутия | Не показва дали контактът е започнал при винтовата двойка, цевта или задвижването. |
| Елементите се премахват трудно | Остатъчен материал, състояние на вала, отвор на елемента, аксиално затягане и одобрена процедура за отстраняване | Това не оправдава удрянето, нагряването или принудителното сглобяване. |
| Едната зона показва голям резултат | Съответстващи винтови елементи, двата цилиндъра, близки портове, подравняване и история на материала | Това не означава, че видимата част е единственият повреден компонент. |
Проверете износването на винтовия елемент по позиция
В момента EJS изброява транспортиращи елементи, смесителни елементи, блокове за месене и няколко специални профила в негопродуктова страница на винтов елемент. Тези елементи вършат различни задачи и не виждат идентичен стрес. Разхлабената купчина части губи връзката между профила, зоната на процеса и наблюдаваното износване.
Запазете последователността преди почистване
- Маркирайте края на задвижването и края на разтоварването върху записа за отстраняване.
- Идентифицирайте вал A и вал B, като използвате етикети, които оцеляват след почистване.
- Номерирайте всеки елемент в аксиален ред, включително тънки разделители и преходни части.
- Снимайте двата сглобени винта от един и същ референтен край.
- Запишете къде се намират захранващите отвори, страничните хранилки, вентилационните отвори и зоните за изграждане на налягане до картата на елементите.
Измерете всеки подозрителен елемент на същите определени места, използвани на чертежа или върху неизносена референтна част. Запишете инструмента, измерваната температура и дали стойността идва от нов чертеж, резервен елемент или използван компонент. Снимката може да документира набраздяване или нащърбен ръб, но не може да установи оставащото пасване.
Настоящите насоки за износване на Coperion разглеждат защитата според зоната на процеса. Той идентифицира топенето, абразивното смесване и натрупването на налягане като области, които могат да получат различна защита от износване. Конкретните зони варират в зависимост от машината и приложението, така че докладът от проверката трябва да свързва всяко измерване с действителната последователност на елементите, вместо да предполага едно универсално място за износване.
Измерете двата листа на всяка секция на цевта
Отворът с фигура осем не е с кръгъл диаметър. Полезен отчет идентифицира секцията на цевта, точката на аксиално измерване, лоба и ориентацията на измерване. Запазете същия метод за по-късни проверки, така че показанията да могат да се сравняват.
Coperion описва измерването на отвора на цевта като част от текущата си услуга за проверка на двойни винтове и използва измерванията, за да документира състоянието на оборудването и да препоръча действия, включително подмяна на износени винтови елементи. Важната част е записаното измерване, а не визуална преценка през отвора за подаване.
Позицията също има значение при намирането на заместник. EJS моли клиентите, поръчващи aсегментна цевда посочи дали седи отпред, в средата или отзад, защото връзките са различни. Добавете номера на секцията, оформлението на портовете, характеристиките на нагревателя или охлаждането, шаблона на болтовете и прилежащите повърхности към пакета с чертежи.
Не усреднявайте няколко показания на отвора в едно число и изхвърляйте местоположенията. Местното износване може да изчезне средно. Съхранявайте необработените стойности, препратките към чертежа и ориентацията на измерването в протокола от проверката.
Проверете вала и отвора на елемента като една връзка
Валът пренася въртящия момент от скоростната кутия към винтовите елементи. Текущата страница STS 75 Mc PLUS на Coperion изяснява тази пътека на натоварване: нейните материали за винтови валове са избрани да предават въртящия момент от скоростната кутия към елементите. Свързващият профил във всеки елемент е част от една и съща връзка.
След одобрено почистване проверете профила на вала, отвора на елемента и съединителя от задвижващия край за повредени страни, изместен материал, корозионни продукти, пукнатини и неравномерни следи от контакт. Запишете къде се появява всеки знак. Нов елемент върху повреден вал може да не възстанови предвиденото прилягане, докато здравият вал не трябва да се осъжда, защото единият елемент е износен.
За RFQ за подмяна включете чертежа на вала или доклад от инспекция с размери. Полезните полета включват типа на профила, броя на зъбите или лобовете, където е приложимо, големи и второстепенни размери, дължина на зацепване, метод на аксиално задържане, връзка на края на вала и позиция на повредената зона. Чертеж на производителя на машината и приемане на контрол на границите.
Първо третирайте нарастващия въртящ момент като сигнал за процес
Въртящият момент е полезен, когато се сравнява при контролирани условия. Сравнете същата формула, производителност, скорост на шнека, температурен профил, ограничение надолу по веригата и конфигурация на шнека, след като машината достигне сравнимо стабилно състояние. Ако няколко променливи се променят, тенденцията не може да изолира износването на хардуера.
Бележката за двойния винтов процес на Thermo Fisher показва защо контекстът има значение. Той описва как пропускателната способност, скоростта на шнека и разположението на транспортиращите и смесителните елементи влияят на времето на престой и температурата на стопяване. Следователно промяна в последователността на елементите може да промени натоварването дори когато всеки компонент е нов.
Внезапен пик на въртящия момент с шум, вибрация или промяна на налягането изисква спиране на машината и процедура за проверка. Бавното увеличение при повтарящи се условия принадлежи към записа за поддръжка с измервания на отвора на цевта, размери на елементи и наблюдения на скоростната кутия. Не измисляйте универсален процент на аларма или заместващ праг; използвайте ограниченията за точния екструдер и задвижване.
Решете какво да смените от пълната карта на износване
| Възможен обхват | Необходими са доказателства преди избора | Какво още трябва да се провери |
|---|---|---|
| Избрани винтови елементи | Локализирани размери на елемент извън лимита с потвърдена последователност | Монтирането на вала, свързващите елементи и отвора на цевта са в една и съща зона |
| Елементи и вал | Документирана повреда или пасване извън границите на двата свързващи профила | Задвижващ съединител, аксиално задържане и причина за повредата |
| Цевна секция или обшивка | Измервания на отвора, специфични за позицията, извън ограничението на производителя на машината | Съответстващо износване на елементи, интерфейси, портове и прилежащи секции |
| По-голям набор от съответстващи процеси | Повреда в няколко части, неизвестна история на последователността или контакт между съответстващи компоненти | Регулиране на скоростна кутия, синхронизация, лагери и оригиналната спецификация на машината |
Модулността може да намали обхвата на подмяната, но само когато запазените интерфейси остават в рамките на ограниченията на производителя на машината. Подмяната на най-видимо износеното парче, като същевременно се игнорира неговата свързваща повърхност, може да премести проблема в следващия производствен цикъл.
Изградете пакет за проверка и RFQ
Текущата страница на винтовия елемент на EJS моли клиентите да изпратят чертежи или проби, докато страницата на сегментния варел изисква позицията на секцията. Изпратете записите по-долу заедно, така че доставчикът да може да проследи всяка заявена част до машината и позицията на процеса.
- Производител на машината, пълен модел, сериен номер и година на производство
- Работни часове от последната проверка на технологичния участък
- Рецепта, пълнители, скорост на подаване, скорост на шнека и температурен профил
- Записи на въртящ момент, налягане и мощност преди и след промяната
- Пълна последователност от винтове за вал A и вал B
- Номера на елементи, размери и снимки с мащаб
- Профилни чертежи на вал и отвор на елемент
- Карта на цевна секция с предна, средна или задна позиция
- Измервания на необработения отвор по лоб, ориентация и аксиална точка
- Портове, отопление, охлаждане, детайли на фланци и болтове
- Наблюдения на скоростна кутия, лагер или съединител от квалифициран сервизен персонал
- Заявено количество и частите, които очаквате да запазите
Често задавани въпроси
Високият въртящ момент означава ли, че моите двойни винтови елементи са износени?
Не. Въртящият момент също се променя с формулировката, скоростта на подаване, скоростта на шнека, температурата, ограничението надолу по веригата и конфигурацията на шнека. Сравнете повторяемите работни условия, след което използвайте проверка на размерите, за да потвърдите износването.
Мога ли да сменя само видимо износените винтови елементи?
Само след проверка на прилягането на вала, свързващите елементи и отвора на цевта в същата зона на обработка спрямо ограниченията на производителя на машината. Най-видимата повреда може да не показва пълния обхват на замяната.
Какво трябва да запиша, преди да отстраня винтовите елементи?
Маркирайте задвижващия и изпускателния край, етикетирайте и двата вала, номерирайте всеки елемент по ред, снимайте сглобените винтове и начертайте последователността на захранващите отвори, вентилационните отвори и други позиции на цевта.
Защо положението на цевната част има значение?
Секциите могат да се различават по портове, функции за отопление или охлаждане, шарки на болтове и прилежащи връзки. EJS моли купувачите да идентифицират дали даден сегмент е отпред, в средата или отзад, когато поръчват.
Може ли снимка да потвърди износването на шлиците на вала?
Една снимка може да документира видими щети, но не може да потвърди оставащото пасване или размери. Изпратете чертежа на вала и данните от измерения профил за инженерен преглед.
Трябва ли да се осреднят показанията на отвора на цевта?
Запазете индивидуалните показания по секция, лоб, ориентация и аксиална позиция. Общата средна стойност може да скрие локализирано износване, което влияе върху решението за смяна.
Проверени източници за това ръководство
Надписът на продукта и наличните части могат да се променят. Тези страници са проверени на 25 август 2026 г.
- EJS винтов елемент
- EJS сегментна цев
- EJS паралелен двувинтов варел
- Инспекция на два винта Coperion и измерване на отвора на цевта
- Защита от износване Coperion за винтови елементи и варели
- Coperion STS винтов вал и предаване на въртящия момент
- Двушнекови параметри на Thermo Fisher Scientific
- Coperion ZSK достъп за поддръжка и блокировка за безопасност
